برامج عمــــــــلاقة

[MA7MOUD]

بــــرج تـــايبيـــــة

برج تايبية 101
التحدى والابداع
أقل مايقال عن هذه التحفة المعمارية
يقع برج تايبية فى منطقة تتعرض طوال السنة إلى عدد كبير من الزلازل القزية
ولذلك فلابد من ان يكون هذا البرج قوى ومرن فى نفس الوقت
لتعرضة ايضا الى رياح التيفود السنوية وهى رياح قوية جدا
وتسبب اضرا بالغة يبلغ عدد طوابق البرج 101 طابق
يوجد بالبرج 67 مصعد لنقل 10000 راكب
المصعد ينقل الافراد من الدور الاراضى الى 89
فى 37 ثانيية اى سرعة صاروخية
ورغم هذه السرعة لايشعر الركاب بالمصعد نهائيا
وكانهم لم يركبو مصعد
لا اهتزاز ولاشعور بالسرعة تقنية عالية جدا .

لمشاهدة فديو عن البرج


[YOUTUBEHD][/YOUTUBEHD]

انقر هنا

تحياتي للجميع

للمزيد من مواضيعي

 

[أفلاطون]

رائع شكرا كتير عالمعلومات و الفيديو المرفق

[MA7MOUD]

بشكر مرورك الكريم افلاطون
***

سد إيتايبو

(بالبرتغالية:Itaipu) و (الإسبانية:Itaip&uacute، الاسم الرسمي
هو Usina Hidrelétrica Itaipu Binacional يقع على
الحدود بين البرازيل و البارغواي، (في منطقة فوز دي إيغواشو
البرازيلية، و سيوداد ديل إيستي البارغوانية) على نهر البارانا.
كلمة إيتايبو تعني صوت حجارة. هو أكبر سد في العالم من حيث
الطول حث يبلغ طوله 7.700 م، و أما الارتفاع فهو 196 م.
تم البدء في المشروع في فبراير من سنة 1971 م، و كانت تكلف
المشروع 19.6 $ ملياردولار أمريكي. يبلغ عدد المحركات
عشرين محركاً تدار بالماء لإنتاج الطاقة و تنتج ما مقداره
94.68 مليار كيلو واط
Itaipu Binacional هي الشركة التي تشغل أكبر منشأة
. هي في المرتبة الثانية من حيث إنتاجية الطاقة بعد سد الثلاث ممرات.

الطاقة المنتجة سنوياً السنة عدد الوحدات
(المحركات) المثبتّة جيجا واط

1984 0–2 277
1985 2–3 6,327
1986 3–6 21,853
1987 6–9 35,807
1988 9–12 38,508
1989 12–15 47,230
1990 15–16 53,090
1991 16–18 57,517
1992 18 52,268
1993 18 59,997
1994 18 69,394
1995 18 77,212
1996 18 81,654
1997 18 89,237
1998 18 87,845
1999 18 90,001
2000 18 93,428
2001 18 79,307
2002 18 82,914
2003 18 89,151
2004 18 89,911
2005 18 87,971
2006 19 92,690
2007 20 90,620
2008 20 94,684
المجموع 20 1,668,895

فديو

[YOUTUBEHD]
http://www.youtube.com/v/A-urLQOAWm8...ram%3E%3Cparam
[/YOUTUBEHD]
تحياتي للجميع

[MA7MOUD]

الهرم الأكبر

الهرم الأكبر أو هرم خوفو هو أكثر آثار العالم إثارة للجدل
والخيال، والوحيد من عجائب الدنيا السبع الباقي إلى الآن،
روج الكثيرون حوله الكثير من الأساطير والروايات،
فأشاع البعض أن ساكني قارة أطلنطس المفقودة هم بناة الأهرام،
وافترض البعض الآخر أن عماليقا من تحت الأرض صعدوا لبناء
هذا الهرم، وزعم آخرون أن الهرم قد بني بواسطة السحر،
أو أن كائنات فضائية نزلت من الفضاء وقامت ببناءه، والكثير
الكثير من الروايات التي تدل على مدى إثارة وغموض هذا البناء
المعماري الضخم.

يعد بناء هرم الملك خوفو نقلة حضارية كبرى في تاريخ مصر
القديم، وقد تأثر خنوم خوفوي خفرع بأبيه الملك سنفرو في بناء
هرمه، فبعد موته، أصبح خوفو الإله حورس، وأصبح من
الضروري أن يفكر في بناء مقبرته والتي تعد المشروع القومي
الأول في مصر القديمة.

تسمية بالهرم الأكبر:

كان الأمير حم إيونو هو مهندس الملك خوفو، وقد أرسل الطلاب
والعلماء إلى مدينة أون كي يختاروا اسما للهرم، وكان ذلك الاسم
هو: آخت خوفو أي أفق خوفو. فهذا هو الأفق الذي سيستقل منها
الإله رع مراكب الشمس كي يبحر بها وتجدف له النجوم، ويقتل
بمجاديفها الأرواح الشريرة ليفنى الشر فيقدسه شعبه.
والملك خوفو هو أول ملك يعتبر نفسه الإله رع على الأرض.

فديو

[YOUTUBEHD]
http://www.youtube-nocookie.com/v/Ac_qGnPX8eI&hl=en_US&fs=1&border=1">
[/YOUTUBEHD]

تحياتي

[MA7MOUD]

منصة ترول ايه - Troll a


منصة ترول ايه هى اضخم واطول منشأة بحرية على وجه
الأرض و المدهش في الامر انه

تم بناء المنصة بالاعتماد على اربعة أشياء تعود الى القرون
الماضية
أنشأت هذه المنصة لسحب الغاز الطبيعى من اعماق المحيط
الأطلسي وضخها عبر انابيب إلى الدول الأوربية
تتكون المنصة من اربعة عمدان مصنوعة من الأسمنتوالفولاذ
لتحمل الأمواج الشرسة فى المحيط الأطلسي والتى يبلغ ارتفاعها
ليصل الى ارضية المنصة فى بعض الأحيان
لإنشاء منصة بهذه الضخامة كان لابد من أن يكون الاسمنت
يتحمل الضغوط الشديدة للامواج
وتتعرض المنصة سنوياُ لــــ 180 مليون موجة

ايضا صممت المنصة للتصدى للرياح القوية التى قد تتسبب فى
انهيار المنصة لتكون على قدر عالى جدا من الثبات
يبلغ حجم المنصة واعمدتها تقريبال حوالى مليون طن
ويبلغ ارتفاعها من اعماق البحر الى اقصاها حوالى 500 متر
يوجد مصاعد داخل اعمدة المنصة للنزول الى اعماق المنصة
وللوصول الى اعماق المنصة يأخذ حوالى 9 دقائق بالمصعد

بلغت تكلفة المنصة 16 مليار دولار

فديو

[MA7MOUD]

برج دبي: أول مدينة عمودية متكاملة!!

ما تشاهدونه في هذه الصورة الرائعة ليس مبنى أسطوري من أحد
أفلام الخيال العلمي، بل هو مبنى أسطوري من أرض الواقع
يحمل اسم برج دبي الذي يعد أطول برج في العالم!
يقع برج دبي المدهش في مدينة دبي بدولة الإمارات، وتمتلكه
شركة إعمار العقارية التي تعد أحد أكبر الشركات العقارية في
العالم!


حين نتحدث عن برج دبي، فنحن لا نتحدث عن مبنى أو برج
بالمفهوم الذي نعرفه، بل نتحدث عن أول مدينة عمودية متكاملة
في العالم! عدد سكان برج دبي قرابة الـ100,000 نسمة!!
وسيضم محلات تجارية وأماكن للترفيه وفندقاً ومباني سكنية
وأجنحة خاصة للمؤسسات وحديقة بانورامية!


ارتفاع برج دبي أكثر من 800 متر! ، وتبلغ تكلفته حوالي 3.67
مليون درهم!

مساحته الإجمالي 4,000,000 متر مربع، البرج مكوناً من 162
طابقاً، منهم 37 طابقاً كفندق ليضم 403 جناح فندقي. هذا الفندق
هو أول فندق في العالم يصممه المصمم الشهير جورجيو أرماني
بنفسه!

سيضم برج دبي كذلك 54 مصعد كهربائي وستصل سرعة
أسرعهم لـ10م/ثانية!

بدأ العمل في برج دبي في يناير 2004، واستهلك حوالي
330 ألف متر مكعب من الإسمنت المسلح، وحوالي 39 ألف طن
متري من القضبان الفولاذية، ونحو 142 ألف متر مربع من
الزجاج!!


ما يثير الإعجاب حقاً هو أن هذا برج دبي مع كل روعته ليس
نهاية المطاف، بل هو جزء من مشروع عمراني ضخم بقيمة 20
مليار دولار يتوقع أن يغير ملامح دبي تماماً، وتقول عنه شركة
إعمار أنه سيكون “أرقى كيلومتر مربع على وجه الأرض”!!










فديو

[YOUTUBEHD][/YOUTUBEHD]

[MA7MOUD]

برج ايفل

قام بتصميم هذه التحفة الفنية المهندس المعماري الفرنسي جوستاف
إيفل ونسبه إلى مصممه سمي هذا البرج ويمثل هذا البرج رمزا
لمدينة باريس فصلا عن كونه يمثل رمزا لدولة فرنسا نفسها ولا
يمثل التصميم برجا يحظى بشهرة عالمية فقط ولكن ربما يكون
هو أطول انجاز معماري في العالم الغربي بأكمله فهو أطول هيكل
مصنوع يدويا في العالم ويزور هذه التحفة الفنية حوالى 6 مليون
زائر سنويا.

ويبلغ ارتفاع هذا البرج العظيم 300 متر واستخدم في بناءه ثمانية
مليون كيلو غرام من الحديد

ويوجد هذا البرج لمن أراد زيارته بشامب دي مارس ساحة
مارس بالقرب من نهر السين في باريس .



















منقول

[MA7MOUD]

Thaicom 4

أكبر قمر اصطناعي للاتصالات في العالم، يؤمن الاتصالات
وخدمات الانترنت لوسائل الاعلام في المحيط الهاديء الآسيوي
إضافة إلى أستراليا ونيوزيلندا.

القمر الصناعي الذي تملكه شركة تعود لعائلة رئيس الوزراء
التايلاندي تاكسين شيناواترا

اطلق من على جزيرة غويانا الفرنسية تحت اسم Thaicom 4
وهو القمر الرابع التابع لشركة "شين".ويبلغ وزن
Taicom 4

سبعة أطنان أما قدرته فتصل إلى 45 غيغابايتس في
الثانية ويؤمن الاتصال والمعلومات عبر 18 بوابة.

وقد قام بتصنيع هذا القمر الاصطناعي شركة Space
System/Loral في كاليفورنيا وبلغت كلفته 400 مليون
دولار.

م\ن

[MA7MOUD]

الاسم: مطار كنساي الدولي
الافتتاح : 1994 م
المكان : اوساكا باي اليابان
امتيازاته : اول مطار ينشأ في المحيط علي جزيرة صناعية.

كمية التربة التي دفنت بها الجزيرة الاصطناعية كافية لتغطية
ولاية كونيتيكت الأمريكية



مطار كنساي الدولي هوا الاول من نوعه في العالم الذي يبنى علي
جزيرة صناعية في منطقة اوساكا باي يبعد نحو خمسة
كيلومترات عن الشاطئ وهو اول مطار في اليابان صمم ليكون
جاهز للخدمة 24 ساعة
في المرحلة الاولي من الخطة الرئيسية للمطار تم إنشاءه علي
مساحة 511 هكتار ويحتوي علي مهبط واحد بطول 3500 متر
وعرض 60 متر

القدرة القصوى المقدرة له هي160000 عملية أقلاع وهبوط في
السنة




في المرحلة النهائية التي لم يتم البدء بها حتى الآن سوف يتم
توسيعه ليشمل مساحة 1300هكتار بمهبطين إضافيين والتي
سوف تؤدي الي زيادة عمليات الإقلاع والهبوط الي300000
عملية أقلاع وهبوط سنويا




من أهم مميزات المطار انه ينقل بين الرحلات المحلية والدولية
ببساطة بالانتقال بواسطة سلالم متحركة او مصعد للتقليل من زمن
السفر بالنسبة للركاب الدوليين وبالإضافة إلي ذلك يحتوي المطار
علي فندق يحتوي علي576 حجرة مكتب بريد دوليّ, مولّد,
مركز طاقة يزوّد التّكييف, مركز علاج مياه الصرف و محطّة
الصّرف, الكلّ يتواجد في جزيرة المطار بذلك يصبح المطار
مدينة مستقلة بذاتها

يصل المطار باليابسة كوبري( بوّابة السماء) هذا الكوبري بطول
3.75 كيلومتر مكون من طابقين بطريق سريع ذو سّتّ حارات
على السّطح العلويّ و سكّة حديد مزدوجة في الطابق السفلي
السّفلى والدخول الي المطار من جهة البحر متاحة أيضا عن
طريق القوارب السريعة



جزيرة المطار انجازالهندسة المدنية الكبير


كان الجز الأكثر رهبة في المشروع هوا خلق جزيرة بمساحة
511 هكتار في المحيط في منطقة اوساكي باي حيث كان عمق
المياه 18 متر ومايتطلبة من مجهودات ضخمة للهندسة المدنية
و أجراء الاختبارات والتحليلات علي تربة المحيط الموجودة في
مكان إنشاء الجزيرة وعملية معالجة التربة الرخوة الموجودة في
القاع

تم البدء في المشروع في شهر ابريل لعام 1987م بإقامة سد بشكل
مستطيل لتحديد الجزيرة من أنابيب من الصلب بارتفاع بين 3.3
متر و 6.2 متر فوق سطح البحر والقيام بنشر طبقة واحدة من
الرمل بسمك 5 متر فوق طبقة الطين الرسوبية اللينة في قاع
المحيط بواسطة أنابيب من الصلب بقطر 400 مليمتر و20.4
متر بعدد 70000 أنبوب وتملأ الجزيرة بحوالي 180 مليون متر
مكعب فوق طبقة الرمل حتي الوصول لاستصلاح الجزيرة
للدرجة المطلوبة

وقد قامت المحاجر في جزيرة اواجي في ولاية واكيما بتوفير
الردم لهذا المشروع حيث اخذ 40% من حجم الجزيرة لعملية
الردم حيث استمرت عملية الردم من ابريل 1987م الي ديسمبر
1992م حيث تم النقل الي الجزيرة لإتمام عملية الردم عن
طريق عبارات ذات سعة كبيرة حيث يتم التفريغ من تلك العبَارت
باستخدام فكرة القمع حيث يتم التفريغ داخل السد المحدد للجزيرة
ويتم التحكم في عملية الردم والملء بواسطة الكمبيوتر الذي يحدد
مكان الردم بدقة والتخلص من عملية التكرار في الردم في نفس
المكان

بعد الانتهاء من عملية الردم تلخص التحدي في إنشاء مبني المطار
حيث تم وضع 360000طن من الحديد تحت مكان المبني
الرئيسي لزيادة التدعيم لأساس وأرضية المبني وقد أخذت العملية
ستة اشهر لصب الخرسانة للمبني الطرفي وذلك للتحكم في
الهبوط في تربة الجزيرة والذي كان مختلف من نقطة لاخري علي
الجزيرة
ذلك ان الجزيرة حسب الهبوط لها وكان النتائج أنها سوف تهبط 8
أمتار خلال خمسون عاما
لكن الهبوط كان بمعدل 11 متر في الخمسين عاما وهذا أدي إلي
تحدي كبير للمهندسين لان الجزيرة تغرق بمعدل أسرع من
المتوقع


مبنى المحطّة : التّصميم الرّائع, الميزات الأحدث


صالة الوصول تتكوّن من مبنى المحطّة الرّئيسيّة بعلوّ أربعة
طوابق والذي يمتد منه جناحان بمساحة ثلاثة طوابق 680 مترًا
في الاتجاهين المساحة التي يشغلها مبني المطار بجزئية الاثنين
293,900 متر مربع يتضم تصمية علي هيكل من الحديد الصلب
وهيكل من الاسمنت المسلح
تصميم مبني المطار يعتبر أعجاز في الهندسة المدنية والمعمارية
بحد ذاته من حيث التصميم البديع والمساحات الكبيرة المتاحة
للمسافرين وطريقة الإضاءة الطبيعة المتوفرة في اغلب الأوقات
والصلب اللامع وطريقة تغطية المجمع الرئيسي بالزجاج

المبني كبير يمتد بطول 1.7 كيلومتر

حيث يعتبر أول مبني في العالم الذي يتم تصميمه من الأعلى إلي
الأسفل حيث الجدران موصلة بالسقف والوصلات بين المبني
والسقف والأجزاء الاخري وصلات مطاطية لذلك لن يتشقق
المبني نتيجة هبوط الجزيرة وكذلك أنابيب التوصيلات الكهربائية
مرنة والوصلات بين أنابيب التهوية والتكيف مرنه أيضا
وللتحكم في استقرار المبني من هبوط الجزيرة الغير منتظم من
نقطة إلي أخري علي أرضها توجد مجسات لقياس معدل الهبوط
في كل نقطة وفي حاله هبوط جزء زيادة عن معدلة تقوم روافع
هيدروليكية برفع الأعمدة حتى وضعية الاستقرار وتعويض مسافة
الهبوط بواسطة ألواح من الصلب توضع تحت العمود
والنقاط التي توجد بها الروافع الهيدروليكية هيا تحت 900 عمود
ولأجل التوقع المستقبلي للهبوط صمم الدرج لكي بزيادة درجتين
او ثلاثة إضافية
وبرغم الهبوط المستمر للمبني والجزيرة بمعدل مليمتر في اليوم
الواحد إلا أن إجراءات المراقبة والفحص وعمليات الرفع
وابتكارات الهندسة

م\ن

[MA7MOUD]

بسم الله الرحمن الرحيم


هو استاد ماراكانا اكبر استادات العالم وهو استاد برازيلى فى
ريو دى جانيرو تم بناؤه عام 1950
لاستضافة كاس العالم ويلعب عليه
اكبر الفرق فى البرازيل وفى ريو دى جانيرو
خصوصا مثل فلامينغو
وبوتافوجو و فلومينيزى ويسع هذا الاستاد 200الف متفرج والتى
لم يصل اليه اى استاد فى العالم

















تحياتي لكم